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同方軌道交通“城市大腦” 數據驅動大交通智慧運行

時間 :2019-05-31   作者 :同方智慧節能產業...        關鍵詞 : 同方軌道交通指揮中心軟件平臺城市大腦

       5月26日—29日,2019中國國際大數據產業博覽會的盛大召開,讓“中國數谷”貴陽備受關注。作為全國首個國家級大數據綜合試驗區,貴州加快推動大數據與實體經濟、社會治理、民生服務、鄉村振興的深度融合,經濟增速連續5年位居全國省會城市第一。

       大數據改變了貴陽,活躍的數字經濟背后,是大數據應用對產業轉型升級帶來的巨大價值與發展紅利。眾多高科技企業已將大數據與產業的深度融合,作為市場與技術布局的焦點。

       同方早在2006年便著力提升軌道交通數據價值,前瞻性地開創了國內地鐵線網指揮中心系統的先河,在深耕軌道交通信息化和智能化發展的20余年中,以大數據、云計算和人工智能應用為主線,從交通基礎設施網絡化布局出發,加速軌道交通運營管理模式的升級變革,其自主研發的“ezNCC2.0軌道交通線網指揮中心平臺”,讓地鐵“城市大腦”助力管理者安全、高效運營,成為本次2019中國國際大數據產業博覽會的一大亮點。

(ezNCC2.0軌道交通指揮中心軟件平臺)

       數據顯示,目前全國城市軌道交通線網運營總里程接近5800公里,平均每天客運量超過170萬人次,北京、上海平均每天客流量更是超過了1000萬人次。車站人流的安全性,線網調度的周密性,列車運行的精準性,將對線網指揮中心的運營管理提出更高要求。然而,當前大數據在城市軌道交通領域的應用還處于起步和發展階段,實現數據感知層和應用層、需求層的良性互動,高效發揮數據資產優勢,做好專業的精細化管理是一項亟需探索的重大課題。

       同方智慧交通公司總經理段文凱曾在采訪中表示,隨著城市軌道交通的網絡化布局發展,需要構建網絡化的信息集成系統,實現軌道交通運營管理向網絡化、智能化和智慧化轉型。

       同方自主研發的ezNCC2.0軌道交通線網指揮中心平臺,以大數據、云計算、機器學習技術為核心,將地鐵的行車、客流、供電、設備等子系統進行統一管控,統一應急指揮,打破地鐵各線路、各專業的數據孤島,實現海量數據的實時處理,實現線網運營管理指揮的準確快速響應。

       ezNCC2.0軌道交通線網指揮中心平臺可滿足超大型城市、數十條線路、數百座車站的統一協調與調度,有效提高線網行車組織效率和規避客流大幅增加導致的安全風險問題,實現低成本、精細化、智慧化的運營管理,緩解老百姓的出行痛點。

       同方在深耕軌道交通的20余年中,先后承建了北京、廣州、深圳、西安、青島的地鐵線網指揮中心系統,市場占有率達50%以上,一線城市占有率達75%,并在軌道交通線路綜合監控系統、站臺門系統,地鐵節能等細分行業深入應用,已服務海內外20余座城市,70多個地鐵項目,讓軌道交通更具價值,助力行業智慧、綠色、健康發展。

(廣州線網指揮中心)

(北京線網指揮中心)

       此外,面對新型城市化高質量發展的建設需求,同方加強大數據與城市基礎設施建設的深度融合。在本屆2019中國國際大數據產業博覽會上,將地下綜合管廊、數據中心的一體化綜合解決方案和創新技術進行多維度展示。同方以項目建設為核心,以節能產品為依托,以優質服務為保障的“三位一體”發展理念,不斷打造綠色數據中心,構筑數據互聯基石。

       在地下綜合管廊領域,同方自主研發的“智慧管廊軟件平臺”,實現綜合管廊全生命周期的自動化和智能化管理,護航“城市生命線”。

       未來,同方將繼續以科技服務社會,讓數據創造價值,引領軌道交通、城市供熱、智能建筑、城市基礎設施、人工環境產業變革升級,推動基礎設施智慧化、公共服務便利化、社會治理精細化發展,賦能“以人為本”的新型城市化建設,推動城市智慧、綠色、健康發展。

 

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